kładka nad torami w Giżycku

Kładka nad torami w Giżycku to przeprawa dla pieszych, która w prosty sposób rozwiązała problem, z jakim borykali się mieszkańcy i turyści przez lata. Żeby dostać się z centrum miasta nad brzeg jeziora Niegocin, trzeba było obejść tory kolejowe i ulicę Kolejową sporym łukiem. Teraz wystarczy przejść 71 metrów i już jest się przy porcie Ekomarina.

Konstrukcja powstała w 2010 roku jako część większego projektu rewitalizacji nabrzeża. Miasto postawiło na fundusze unijne – z 8,2 miliona złotych wydanych na budowę około ćwierć kwoty pochodziło z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Uroczystego otwarcia doczekała się rok później, we wrześniu 2011.

Połączenie centrum z brzegiem jeziora

Kładka zaczyna się przy pasażu Portowym, gdzie znajdują się sklepy, kawiarnie i restauracje. To nowoczesna część Giżycka, która mocno odmieniła oblicze miasta w ostatnich latach. Z pasażu prowadzą schody lub winda – można wjechać z wózkiem dziecięcym albo na wózku inwalidzkim bez problemu.

Na wysokości kilku metrów nad ulicą i torami roztacza się widok na okolicę z zupełnie innej perspektywy. Po jednej stronie centrum miasta z kamienicami, po drugiej jezioro Niegocin i port. Spacer zajmuje dosłownie minutę, chyba że ktoś zatrzyma się na chwilę przy balustradzie.

Po drugiej stronie kładki czeka zejście do Ekomariny – nowoczesnego portu pasażerskiego z pełnym zapleczem dla żeglarzy. Stąd już tylko kilka kroków nad wodę, do mola spacerowego czy na plażę miejską.

Unikalna konstrukcja na Mazurach

Warto wiedzieć, że to jedyna tego typu przeprawa piesza na Mazurach. Inne miasta nad jeziorami nie mają podobnych rozwiązań łączących różne części miasta nad torami kolejowymi. W Giżycku problem był realny – linia kolejowa i ruchliwa ulica Kolejowa faktycznie odcinały centrum od terenów nadwodnych.

Kładka jest wyposażona w windy po obu stronach, co czyni ją w pełni dostępną dla osób z ograniczoną mobilnością. To rzadkość wśród tego typu obiektów w mniejszych miastach.

Konstrukcja ma stalową ramę i jest utrzymana w nowoczesnym stylu. Nic szczególnie ozdobnego, ale solidnie wykonana i funkcjonalna. Nocą jest podświetlona, co dodaje jej uroku i zwiększa bezpieczeństwo.

Przedłużenie kładki z tarasem widokowym

Historia na tym się nie kończy. Kilka lat po wybudowaniu pierwszej kładki powstało jej przedłużenie – znacznie dłuższa, bo 230-metrowa konstrukcja biegnąca już nad samą Ekomariną. Ta część prowadzi bezpośrednio nad wodę i kończy się tarasem widokowym usytuowanym tuż nad molem.

Z tego miejsca widoki są naprawdę efektowne. Jezioro Niegocin rozciąga się przed oczami, widać cumujące jachty, w oddali brzeg po drugiej stronie. Na tarasie zamontowano dwie lunety, przy których często ustawiają się kolejki – szczególnie w sezonie letnim.

Warto zabrać ze sobą lornetkę, jeśli ktoś ma. Z wysokości kilku metrów można obserwować życie portu, żeglarzy przygotowujących łodzie do rejsu, ptaki nad wodą. Latem bywa tłoczno, ale wcześnie rano lub wieczorem da się znaleźć spokojniejszy moment.

Dla kogo to miejsce

Kładka sprawdzi się praktycznie dla każdego. Rodziny z dziećmi docenią wygodę – nie trzeba obchodzić torów z wózkiem, wszystko jest na poziomie. Seniorzy i osoby niepełnosprawne mają zapewniony komfort dzięki windom. Fotografom spodoba się punkt widokowy, zwłaszcza przy ładnej pogodzie.

To też świetne miejsce dla osób, które po prostu chcą przejść się z centrum nad wodę. Nie jest to wielka atrakcja sama w sobie – nikt nie jedzie do Giżycka specjalnie dla kładki. Ale jeśli już się jest w mieście, to naturalny element spaceru po okolicy.

Całość trasy – od pasażu przez kładkę nad torami, a następnie przedłużeniem do tarasu widokowego – to około 300 metrów przyjemnego spaceru z widokami na miasto i jezioro.

Co jeszcze warto zobaczyć w okolicy

Samo przejście kładką to zaledwie fragment większej trasy spacerowej wzdłuż brzegu Niegocina. Po zejściu z kładki można skręcić w stronę mola spacerowego, które ciągnie się wzdłuż jeziora. Latem roi się tu od ludzi, są ławki, miejsca do odpoczynku.

W pobliżu znajduje się plaża miejska z możliwością wypożyczenia sprzętu wodnego. Działa też restauracja na wodzie – powstała w ramach dalszej rozbudowy nabrzeża. Dla dzieci przygotowano całoroczny lunapark.

Warto też zajrzeć do samej Ekomariny, jeśli interesuje nas żeglarstwo. Port ma 136 miejsc dla jednostek pływających i pełne zaplecze sanitarne. Dla turystów ciekawe mogą być widoki cumujących jachtów i ruch w porcie – szczególnie w weekendy, kiedy żeglarze wyruszają na Wielkie Jeziora Mazurskie.

Praktyczne informacje

Dostęp do kładki jest bezpłatny i całodobowy. Można przejść nią o każdej porze dnia i nocy. Oświetlenie działa po zmroku, więc wieczorny spacer też jest bezpieczny.

Dojazd: Kładka znajduje się w centrum Giżycka, przy pasażu Portowym (okolice ulicy Warszawskiej). Jeśli ktoś przyjeżdża samochodem, najbliższy parking znajduje się przy Ekomarinie – 168 miejsc dla samochodów osobowych i 4 dla autobusów. W sezonie letnim bywa ciasno, warto przyjechać wcześniej.

Z dworca kolejowego w Giżycku to około 15 minut spacerem. Wystarczy iść w stronę centrum, pasaż Portowy jest dobrze oznaczony.

Ile czasu przeznaczyć: Samo przejście kładką zajmuje kilka minut. Jeśli doliczy się spacer po przedłużeniu do tarasu widokowego i chwilę na podziwianie widoków – warto zarezerwować pół godziny. Dla osób planujących dłuższy spacer wzdłuż brzegu jeziora i odwiedzenie plaży czy mola – spokojnie można spędzić tu godzinę lub dłużej.

Najlepszy czas na wizytę: Latem kładka jest najpopularniejsza, ale też najbardziej zatłoczona. Kto lubi spokój, powinien wybrać się wcześnie rano lub późnym popołudniem. Poza sezonem – wiosną czy jesienią – jest znacznie mniej ludzi, a widoki na jezioro bywają równie ładne.

Warto pamiętać, że Giżycko leży na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich i jest jednym z głównych ośrodków żeglarskich w Polsce. Kładka to element większej infrastruktury turystycznej miasta, które w ostatnich latach mocno postawiło na rozwój nabrzeża.

Kładka nad torami nie zmieni życia, ale jeśli ktoś spędza czas w Giżycku, to wygodny sposób na dotarcie nad wodę. Funkcjonalna, dobrze zaprojektowana i faktycznie przydatna – zarówno dla mieszkańców, jak i turystów.